Chiptuning – Diagnoza OBD – DPF Off – Tuningchip Romania
July 25, 2011 // Posted by: AlexBanu // Category: DiverseReading time: 2 – 4 minutes
La motoarele turbo diesel cresterile de putere se plaseaza intre 20 si 50% din puterea initiala a masinii in functie de motorizare, cresterile de cuplu se plaseaza intre 25 si 40% din valorile initiale iar consumul de carburant scade cu 10-15% in conditiile unui regim de lucru normal.
Mai multe detalii aici: http://www.tuningchip.ro/modele-si-preturi/
Dupa chiptuning scaderile consumului de carburant se plaseaza intre 10 si 12% din consumul initial al motorului in regim de lucru normal. Scaderea consumului de carburant poate si mai mare sau mai mica in functie de motorizare.
Daca chiptuning-ul este realizat in limitele marjelor impuse de producator la proiectare acesta nu poate afecta in nici un fel functionarea motorului, motoarele vor functiona mai relaxat in regimuri de temperatura mai scazute, ceea ce inseamna o siguranta crescuta in exploatare dupa chiptuning.
Softurile noastre sunt testate in prealabil si ofera garantia unei bune functionari in conditii de performanta ridicate.
TUNINGCHIP ROMANIA
Program lucru L-S 10.00 – 20.00
Operatiunile chiptuning, diagnoza, anulare filtru de particule se efectueaza doar in urma unei programari telefonice efectuata pe perioada programului de lucru.
Tel: 0722.942.008 / 0765.44.64.22
Mail: office@tuningchip.ro
Web: Chiptuning – OBD – Flashtuning – Diagnoza VAG si BMW – DPF Off | Chip Tuning
Bucuresti, Romania













